如果能夠在購買大型的特殊材料加工設備時運用變速自行車的類比原則，就能取得更好的效果。人們購買變速自行車是為了娛樂或鍛煉，但在騎行的時候，卻總是使用感覺最舒適的兩三個變速擋位。環(huán)法自行車賽運動員和其它經過良好訓練的運動員既關注賽車的各個部件，同時又利用各個部件的優(yōu)勢（車架、腳蹬、傳動裝置、車輪，等等）以獲得賽車無論是在爬坡時，還是在平地騎行時最大功率的輸出。

對于許多加工車間而言，加工高強度的高溫合金工件就如爬坡一般艱難。為了解決這個問題，機床制造商將銑床和車床的剛性提高，改善主軸的減震性能和機床構架的尺寸，并提高了馬達的性能；這些措施是為了能夠提供所需的大切削力，同時減少有害的機床振動，以避免降低工件的加工質量和縮短刀具的使用壽命。

在鈦材料加工中，為了使刀具系統達到最優(yōu)化，獲得最大的金屬切除率，需要特別關注提供切削力輸出的機床性能，切削刀具的切削刃與工件接觸部位的特性，以及機床與刀具的聯接部位-主軸聯接裝置。

2012年4月，機床制造商Mitsui Seiki公司（新澤西州卑爾根）與刀具及刀柄產品供應商肯納金屬（賓西法尼亞州拉特羅布）一同合作，對鈦材料（Ti-6Al-4V）工件進行了加工測試；測試使用機床為Mitsui-Seiki HPX63 CNC臥式加工中心，測試中使用了四只肯納金屬刀具產品，每只刀具都采用了KM4X 100主軸聯接裝置。

機床

HPX63的主要設計標準包括一項大型切削容量，最大加工直徑為1050毫米，工件高度（Y軸）最大可為1050毫米。X軸行程為1000毫米，Z軸行程為900毫米，托盤尺寸為630毫米。B軸轉臺轉速可達12 rpm，具有高扭矩，加速快的性能。移動速度快，可達32米/分鐘，加速度/減速度為0.5G，切削進給率為12米/分鐘。

該機床專為精密加工而設計，采用的冶金工藝使鑄件具有最大的剛性，主軸箱軸向滑軌經過淬火、磨削、手工刮磨處理。定位精度和重復定位精度為0.001毫米。三井機床的主軸裝置可對溫度變化進行自動補償，不需要?熱機?時間。這家公司提供多種主軸選擇方案，以滿足用戶選擇直接傳動和齒輪傳動的需要，以及對不同扭矩和轉速的需要。

總而言之，HPX-63機床具有良好的堅固性、剛性、和精確性，非常適合對鈦、鉻鎳鐵合金、工具鋼、不銹鋼、以及鋁材料的加工，適用于航空航天行業(yè)、能源行業(yè)、壓縮機、模具、夾具及工裝設備、汽車原型零件制造、以及通用高精度加工。

為了使刀具系統達到最優(yōu)化，要求主軸聯接裝置能夠最大化地傳遞機床功率。市場上多數刀具產品為整體式刀具，主軸夾緊力相對較低。聯接裝置的剛性非常有限，并且徑向配合需要保持在最小規(guī)定值。為了獲得穩(wěn)定的端面接觸性能，需要非常緊密的公差等級，因此加工成本大幅上升。